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平板機(jī)并非是較新研制的產(chǎn)物，在過去這種設(shè)備就已經(jīng)大范圍使用，就傳動(dòng)方式而言，過去大部分的平板機(jī)都是以電機(jī)-減速速機(jī)-分配箱-萬向聯(lián)軸節(jié)-工作輥的裝置進(jìn)行傳動(dòng)，在保證作業(yè)正常進(jìn)行的情況下保持穩(wěn)定可靠。但是如今這種方式已經(jīng)不吃香了，主要是有了更為簡(jiǎn)化和的傳動(dòng)方式。

通過了解發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的平板機(jī)才大多都是用集中驅(qū)動(dòng)或是分輥驅(qū)動(dòng)作為傳動(dòng)模式，集中驅(qū)動(dòng)的平板機(jī)變現(xiàn)除了可靠的平穩(wěn)性，而且傳遞扭矩大，因此在實(shí)際作業(yè)過程中更加便于將作用力集中，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的合理分配。但由于平板機(jī)在矯平鋼板的時(shí)候板料在進(jìn)口和出口時(shí)存在一定的速度差，因此采這種傳動(dòng)方式容易造成工作輥之間存在運(yùn)動(dòng)干涉和負(fù)扭矩的不良現(xiàn)象。
而平板機(jī)的分輥驅(qū)動(dòng)方式較大的優(yōu)勢(shì)就是，從一定程度上解決了輥?zhàn)幽p或鋼板磨損的問題，當(dāng)然它也有不足之處，那就是矯平過程中每根輥?zhàn)铀惺艿牧团ぞ厥遣灰粯拥模绻扛佔(zhàn)拥膫鲃?dòng)按照較大扭矩來選型的話，容易造成功率的浪費(fèi)。